一年江苏快递业务量达36亿件，人均收寄件5件！封套、包装箱、包装袋、胶带……你知道这些快递会产生多少垃圾吗？

近日，新版《快递封装用品》国标发布，提出了快递封装的“绿色化”和“减量化”。对照新国标，记者探访多个快递点发现，已有快递点探索包装循环使用，但利用率不高。而使用生物降解材料，又面临成本增加的问题。如何给快递包装“瘦身”和穿上“绿衣裳”？国家邮政局政策法规司司长金京华此前表示，将推动快递包装绿色认证，探索建立“黑名单”制度。3月30日，记者从江苏省邮政管理局获悉，江苏也将在2018年出台《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》的实施意见。

新国标

强调绿色环保，给快递包装“瘦身”

在2018年全国两会的“部长通道”上，国家邮政局局长马军胜介绍，我国2017年的快递量达到400亿件，占世界市场份额超过40%。但若按每件快递产生200克垃圾来算，400亿件快递就会产生800万吨垃圾。

为此，时隔9年后，国家快递封装用品标准的又一次更新。即将于今年9月1日施行的《快递封装用品》新国标，强调快递封装的“绿色化”和“减量化”。

在绿色方面，标准首次提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”。此外，标准要求增加二次使用封套类型，鼓励重复使用包装箱。同时，针对不同种类的快递封装用品，标准要求分别印有可回收标志、重复使用标志或塑料产品标志，便于消费者识别和后续的分类回收和利用。

在给快递“瘦身”方面，也有新标准。比如，将快递封套原材料的定量从每平方米250克、300克降到不低于200克，降幅超过20%。塑料薄膜类快递包装袋也降低了最低厚度要求，由旧国标的0.06毫米降到0.03毫米，降幅达50%。

探访

过度包装，有的快递要裹四五层

大大小小的纸盒子、塑料袋、编织袋……3月30日，记者来到南京珠江路附近某快递物流服务中心，货架上和地上都有不少快递。

记者注意到，半小时内有10人来寄件，基本上都是1个包装袋搞定。只有1位要寄两袋衣服，前前后后用了5个包装袋。除了装衣服自带的两个包装袋，工作人员又用两个灰色快递袋，将两袋衣服各自密封起来。然后用一个编织袋将两个灰色快递袋套入。最终又在最外层严严实实地缠上了胶带。

“很多寄件者有要求，我们就照办。”物流中心一位工作人员表示，的确存在过度包装的情况，但并不多。“比如，有的东西只需要用一个包装袋，客户让我们套个三四层。还有的客户让我们在外包装上多绕几层胶带，一个小包裹就要用掉三分之一卷透明胶带。”他介绍，还有些快递，里面用塑料袋包着，外面套上纸盒子，纸盒子外面再一层快递袋，非常不环保。

华南地区专业生产油墨的厂家--广州市阿尔斯油墨有限公司

广州市阿尔斯油墨有限公司成立于2004年，占地面积约20000平方米，已通过ISO9001：2015国际质量管理体系认证、ISO14001:2015国际环境管理体系认证国家环境标志产品认证（绿色十环认证），获得美国大豆环保协会认证，产品符合国家标准、欧盟新标准、美国限制指令等环保要求。

公司成立以来，始终秉承“锐意创新、与时俱进”的可持续发展战略，不断开发出具有竞争力的新产品。提出了《胶印油墨质量可控制性》的基础理论，攻克了胶印印前存在的一系列难题。公司主营“A尔斯”战略品牌下的平版胶印油墨、胶印轮转热固油墨、胶印轮转冷固油墨；胶印UV油墨（胶印紫外光固化油墨）、UV涂布光油、UV涂布逆向光油；水性涂布光油、水性涂布哑油等系列产品已得到了印刷行业的认可。公司本着“以客为先”的经营理念，着力于胶印油墨在实践应用中的难题，加大科研力度连续攻克了胶印存在的一系列难：特别是“A尔斯”哑粉纸油墨解决了哑粉纸印刷长期存在容易拖花、脱色等问题；“A尔斯”合成纸油墨解决了金银卡纸印刷长期存在附着力差、容易脱落、上机容易结皮、印品难干等问题；“A尔斯”UV涂布逆向光油解决了UV印刷长期存在的易爆、易脱、难烫金等问题，填补了国内外同类产品多项空白。“A尔斯”系列产品无论是普通胶印油墨还是UV胶印油墨的质量均居全国前列，特别是在抗磨、防脱方面已达到国际领先水平，得到了各地相关企业的一致好评，在印刷领域也得到了广泛的应用。